民航西南院：扎根西南的航空枢纽建设先锋

在我国民航机场建设领域，“民航西南院” 是深耕西南、辐射全国、走向世界的重要力量，其主体包含民航机场规划设计研究总院有限公司西南分公司与民航机场建设集团西南设计研究院有限公司两大核心载体。二者同根同源、协同发展，依托中交集团与中国民航机场建设集团的全产业链资源优势，以专业技术为笔、以创新理念为墨，在山川纵横的西南大地书写了航空枢纽建设的壮丽篇章。

历史沿革：与民航改革同频共振

民航西南院的发展轨迹深深镌刻着中国民航改革的时代印记，从 6 人的技术小组成长为行业甲级设计机构，历经近四十年的砥砺前行。

• 1985 年，民航成都管理局从修建处抽调技术骨干，组建中国民航西南机场建筑设计所，开启了西南地区民航机场设计的探索之路。

• 1995 年，机构整合升级为民航西南机场建设公司，成为民航西南管理局局属事业单位，业务范围覆盖设计、咨询、监理等多个领域。

• 2001 年，成建制并入中国民航机场建设总公司，成为西南分公司，实现了资质、技术与资源的全面升级，通过成都双流国际机场第二跑道等项目实践，具备了 4F 级机场工程设计能力。

• 2018 年民航局属建设类企业股份制改革后，集团与中交集团联合重组。为落实行业改革要求，2019 年 6 月民航机场规划设计研究总院有限公司西南分公司率先成立，2020 年 1 月民航机场建设集团西南设计研究院有限公司完成注册，形成 “一体两翼” 的发展格局。

核心实力：技术引领的全能型团队

两大主体凭借完整的专业配置、顶尖的人才梯队与过硬的资质认证，构建起行业领先的核心竞争力。

资质与专业体系

民航西南院已实现资质的跨越式突破，2023 年顺利斩获民航行业甲级设计资质，成为全国第三家具备该资质的设计类单位。目前配置总图规划、空管、气象、航行服务、工程经济等近 20 个专业，涵盖机场工程全链条需求，建立起完善的 “空地一体化” 设计体系，同时拥有建设工程勘察、监理、国土空间规划编制等 17 项资质证书，为全流程服务提供坚实保障。

人才与创新储备

作为国家高新技术企业与专精特新中小企业，民航西南院打造了一支高学历、高素质的人才队伍。目前员工规模达 160 余人，其中博士 4 人、硕士 77 人，正高级职称 6 人、高级职称 47 人，92 人次持有一级注册建筑师、飞行程序认证等各类执业证书。在技术创新领域，累计获得 18 项专利、14 项软件著作权，参与的 “高高原机场航行安全综合评估关键技术研究与应用示范” 项目，首创基于国产高分遥感卫星的三维数字化底座与气压高度适航评估技术，打破国外垄断，获中国交通运输协会科技进步一等奖。

业务版图：从西南标杆到全球布局

民航西南院以 “建一个机场 树一座丰碑” 为使命，在不同场景中展现出卓越的实践能力。

区域深耕：破解复杂地形难题

针对西南地区山高谷深、地形复杂的特点，民航西南院形成了行业领先的高海拔、山区机场设计能力。世界海拔最高的前六座民用机场、国内垂直填方最高的支线机场以及被誉为 “世界最难飞行” 的机场，均由其主导或参与设计咨询。从成都双流国际机场的扩建到拉萨贡嘎机场第二跑道的建设，从攀枝花机场的整治到日喀则定日机场的建成，其足迹遍布西南所有重要机场，为 “蜀道不难” 搭建起空中桥梁。

全国拓展与国际输出

在深耕西南的基础上，民航西南院将技术经验复制到江西、山西、新疆、湖北等多个省区。同时响应 “一带一路” 倡议，在老挝、柬埔寨、赞比亚、布隆迪等国家提供机场建设的中国方案与技术支持，让高高原机场建设的 “中国智慧” 走向世界。在 EPC 总承包领域，其已完成多个重点项目，在建工程合同总额超 40 亿元，展现出从设计到施工的全链条服务能力。

发展理念：创新驱动的品质坚守

依托民航机场规划设计研究总院的技术支撑与自身的创新积淀，民航西南院始终践行 “技术引领、品质至上” 的理念。通过数字化技术搭建机场规划设计平台，用生态理念实现机场建设与自然环境的和谐共生，以人性化设计提升旅客出行体验与运行效率。从资质的跨越式突破到科技奖项的不断斩获，从区域项目到国际舞台，民航西南院正以扎实的实力，成为中国民航高质量发展与区域交通枢纽建设的重要支撑力量。